- Les blousons et vestes de moto
- Les blousons "été"
- Les blousons en textile
- Les vestes
- Les blousons en cuir "Route"
- Les blousons en cuir "Racing"
- Entretien et nettoyage
Les blousons de moto
Les blousons et vestes de moto
Pour rouler en toute sécurité à moto ou en scooter, il est essentiel d'être bien équipé. Même si le blouson n'est pas obligatoire en France, porter un blouson moto équipé de protections homologuées est essentiel pour minimiser les risques de blessures en cas d'accident.
Les blousons doivent être équipés de protections de coudes et épaules homologués au norme CE.
Attention les fabricant ne sont pas obligés d'équiper leurs blousons d'une protection dorsale homologuée.
Lors de l'achat d'un blouson ou d'une veste moto, asurrez vous que le blouson possède bien une dorsale homologué, sinon il est conseillé d'en acheter une homologuée pour remplacer celle d'origine.
On distingue un blouson d'une veste du fait de la longueur qui sera évidament plus longue pour la veste.
Les blousons "été"
Les blousons d'été sont très aérés, ils sont donc réservés à une utilisation estivale. Ces blousons sont conçus avec des parties entièrement ventilé. Ce type de blouson permet de rouler l'été sans avoir trop chaud mais sans dénigrer la sécurité avec des protections coudes et épaules homologués. Pensez à vérifier l'homologuation de la protection dorsale, le cas échéant la remplacer par un modèle homologué.
- Les plus : légèreté, indispensable l'été
- Les moins : pas étanche, très peu résistant à l'abrasion en cas de chute.
Les blousons en textile
Les blousons en textile, une matière moins rigide que le cuir et bien plus agréable à porter que le cuir est souvent plus chaud surtout lorsqu'il est équipé d'une doublure amovible. En contrepartie, le textile est moins protecteur en cas de chute, le textile est beaucoup moins efficace contre l'abrasion en cas de glissade.
- Les plus : légèreté, étanche, prix
- Les moins : risque d'abrasion
Les vestes
Les vestes moto sont plus longues que les blousons. Souvent utilisées par les possesseurs de moto routière, trail, enduro ou scooter, elles apportent plus de protection contre le froid et la pluie du fait de leur longueur et de leur épaisseur.
- Les plus : confort, protection froid et pluie
- Les moins : look moins ravageur qu'un blouson en cuir
Les blousons en cuir "Route"
Les blousons moto en cuir offrent la meilleure protection possible du fait de son épaisseur et de ses qualités naturelles de résistance à l'abrasion. Le cuir est également une matière naturelle ce qui demande un entretien régulier. On entend par blouson cuir route, une coupe droite qui ressemble aux modèles de blousons en cuir de ville.
- Les plus : matière noble, confort, sécurité contre l'abrasion
- Les moins : éanchéité, prix
Les blousons en cuir "Racing"
Les blousons en cuir sport ont une coupe plus près du corps. Généralement plus court au niveau des manches et du buste, ils sont conçus pour permettre d'adapter un pantalon cuir de type sport. Les manches sont pré-formées. En plus des protections coudes, épaules et dorsale homologuées, il peut être muni d'une bosse aérodynamique.
Ils sont plutôt destinés aux possesseurs de sportives...
- Les plus : coupe près du corp, pas de flottement, protection
- Les moins : étanchéité, rigidité, prix
Pour la conduite sur circuits, il est préférable de mettre une combinaison complète.
Entretien et nettoyage
Soumis directement aux agressions extérieures (pluie, pollution, insectes...) votre blouson moto se sali très rapidement. Afin de garantir la longevité de votre blouson, il convient donc de bien l'entretenir.
Cuir : le frotter avec des lingettes spécialement conçues à cet effet, puis appliquer un baume cuir pour le nourrir et mettre une cire spécifique pour l'imperméabiliser. Après une forte pluie, ne pas faire sécher le blouson en cuir trop près d'une source de chaleur, vous risquez de craqueler le cuir.
Textile : le brosser légérement avec une brosse fine et de l'eau, en cas de tache lui aplliquer un produit de nettoyage pour blouson textile.