Moto Grand Prix
La moto GP est la catégorie reine des courses moto sur piste, les catégories 125 et 250 étant en général les classes où les jeunes pilotes font leurs armes. Les motos sont des prototypes, contrairement à la catégorie Superbike qui rassemble des motos de série modifiées selon des critères définis par la réglementation. Il y a donc un aspect technologique qui oblige de fait les équipes à faire un travail de recherche et développement souvent coûteux, ce qui explique également le statut d'élite qui est associé à la Moto GP.
C'est en 1949 que la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) organise le premier championnat du monde. Aujourd'hui, elle intervient dans le domaine de la réglementation, la société Dorna Sports détenant de son côté les droits commerciaux de la discipline.
Cette discipline regroupe plusieurs catégories de moto:
- 125 cc
- 250 cc
- 800 cc (à la place des 1000 cc). Dite Catégorie Reine
Les Circuits
Caractéristiques et photos des circuits de Moto GP
Le déroulement des Grand Prix
La compétition se déroule toujours sur 3 jours, la course étant la finalité :
- Vendredi matin : 1 heure d'essais libres.
- Vendredi après-midi : 1 heure d'essais libres.
- Samedi matin : 1 heure d'essais libres.
- Samedi après-midi : 1 heure d'essais de qualification.
- Dimanche matin : 20 minutes d'échauffement.
- Dimanche après-midi : course selon un nombre de tours déterminé.
Pour certains Grand Prix comme au Qatar et à Assen, la course ayant lieu le samedi, le calendrier est alors avancé d'un jour.
Lors du départ de la course, une vingtaine de pilotes sont disposés par rangées de 3. L'ordre de la grille de départ est défini par le classement lors de la séance de qualifications. Celui qui a réalisé le tour le plus rapide part en première position. Il y a un nombre préfini de tours selon la longueur du circuit (les courses durent en général 45 minutes) et il n'y a pas d'obligation de s'arrêter aux stands.
Plusieurs constructeurs participent au championnat moto GP.
Constructeurs engagés en Moto GP
- HONDA
- YAMAHA
- DUCATI
- SUZUKI
- KAWASAKI
- ILMOR STR
Constructeurs engagés en 250 cc
- APRILIA
- KTM
- HONDA
- FANTIC
Constructeurs engagés en 125 cc
- APRILIA
- GILERA
- HONDA
- MALAGUTI
- KTM
- DERBI
Chaque constructeur constitue une équipe que l'on appelle la "TEAM".
La TEAM regroupe à la fois des techniciens, des mécaniciens, des pilotes...
Le but du jeu est de terminer premier à chaque course.
A chacune de ces courses, les pilotes sont classés par rapport à leur ordre d'arrivé après avoir accomplis le nombre de tours.
Chaque pilote gagne un certains nombre de point qui détermine leur classement au championnat. Il permet aussi à sa TEAM de gagner des points.
A la fin du championnat le classement final détermine le meilleur pilote et la meilleure TEAM pour l'année en cour.