Les gardes boue


Comme leur nom l'indique, les gardes boue servent à retenir la boue ou autres projections du sol sur lequel on roule.

Petit garde boue arrière look carbone

Petit garde boue arrière look carbone

Son but premier et donc d'éviter toutes projections du sol vers la moto et son pilote, d'autant plus agréable sous la pluie.

Toutes les motos sont équipés d'un garde boue sur la roue avant, en ce qui concerne la roue arrière, c'est généralement le passage de roue qui fait office de garde boue. Cela ne pose aucun problème pour les motos tout-terrain qui demandent un nettoyage après chaque sortie.

Garde boue arrière moyen en inox

Garde boue arrière moyen en inox


Avec des motos sportives ou des roadsters, sans garde boue arrière, c'est toute la partie à l'arrière du moteur qui prend les projections du sol, comme l'amortisseur central arrière, le bras oscillant, etc... Certains disent qu'il est purement esthétique, par expérience, je peux vous dire que ce n'est pas évident de faire partir tout ce que l'on peut trouver dans cette zone : goudron collé, graisse, etc... et ce n'est pas non plus pratique de nettoyer à cet endroit.

L'ajout d'un garde boue arrière sur ces types de moto permet donc de garder à l'abris des projections certaines parties de la moto.

Certains garde boue arrière d'origine font juste le travail demandé mais sont rarement esthétique.

Garde boue arrière personnalisé

Garde boue arrière personnalisé

Pour une personnalisation plus poussée de votre moto, vous trouverez un large choix pour les gardes boue arrière, il en existe des petits, des moyens, en inox, en aluminium, des personnalsables...

Le garde boue arrière d'une moto a donc un réel rôle de protection, mais un garde boue arrière tuné apporte un look plus tranché, plus racing, plus sport, plus fun...