Voyager en Moto


CBR 954 de sortie

Z 750 de sortie également

Itinéraire selon le but recherché

Le choix de l'itinéraire se fait en fonction du temps dont vous disposez et des besoins qui s'imposent.

De toute façon, il est préférable de préparer son voyage avant le départ en utilisant des cartes routières ou des GPS. Si l'on est pressé, prendre les grands axes routiers et autoroutiers (plus rapides, mieux signalés et mieux entretenus), tandis que si l'on a le temps, on peut emprunter les routes touristiques. (Cela dépend aussi de la moto avec laquelle on roule, voir rubrique "les catégories").

L'heure du départ et de l'arrivée

Heure de départ:

Elle se décide bien sûr en fonction du but du voyage, mais il vaut mieux partir le matin et en période creuse...

Tenir compte dans tout les cas de la météo (à  part si l'on aime rouler sous la pluie bien sûr), de la longueur du voyage et des étapes à  effectuer.

Météo

Heure d'arrivée:

Elle peut être imposée par un travail ou par un rendez-vous; dans ce cas, il faut prévoir une marge de sécurité suffisamment large (surtout pour ceux qui ont tendance à  arriver en retard).

En revanche, elle n'a aucune importance, s'il s'agit de promenade ou de vacances et que l'on ne donne pas de rendez-vous.

Les étapes


Elles doivent être prévues avant le départ et doivent être plus fréquente si le temps est mauvais.

S'arrêter au moins toutes les deux heures pour dégourdir ses bras et ses jambes et effectuer un contrôle sommaire de la machine et des bagages.

Les étapes peuvent encore se répartir en fonction de l'autonomie de la moto (de ses besoins en carburant).

Arrêt station service

Les voyages en groupe

Photo de groupe au Mont Aigoual

  • encadrer les conducteurs les moins expérimentés
  • placer en tête les machines ayant les plus faibles cylindrées
  • éviter les écarts trop importants de cylindrée (125cm3 avec des 1000cm3)

Avant le départ il faut:

  • définir un itinéraire avec ses étapes
  • fixer une vitesse de croisière
  • adopter un langage par signes au cours du trajet
  • désigner éventuellement un chef de file

En cours de route, il convient de:

  • respecter les distances de sécurité
  • surveiller vers l'arrière de façon à  s'assurer que tout le monde suit
  • se décaler légèrement par rapport à  la moto qui précède pour avoir une meilleure visibilité et une liberté d'accélération ou de freinage (évite aussi de prendre des cailloux projetés par la moto de devant)
  • éviter de traverser les agglomérations en groupe, mais fixer un point de rendez-vous à  la sortie

Internet est un moyen très pratique pour obtenir un itinéraire détaillé (kilométrage, temps estimé, météo en temps réel, road-books papier, road-books sous forme de fichier pour GPS...)