La moto de A à Z : choisir, piloter, équiper et entretenir sa deux-roues
Roadster ou trail, permis A2 ou passerelle, casque, freins, chaîne et vidange : Tout sur la moto réunit plus de cent fiches pour comprendre sa machine et rouler en sécurité. Commencez par votre permis, puis explorez le guide rubrique par rubrique.
- Permis et contrôle technique 2026
- Équipement du motard
- Mécanique et entretien
1Explorer le guide
Les catégories de motoRoadster, sportive, trail, custom, routière : trouver la moto qui vous ressemble.Découvrir
Les disciplines motoMotoGP, endurance, motocross, trial, enduro, stunt : toutes les façons de rouler.Découvrir
Les équipements du motardCasque, gants, blouson, bottes : l’obligatoire et ce qui protège vraiment.Découvrir
Les accessoires motoBulle, sabot, selle, échappement, support de téléphone : personnaliser sa moto.Découvrir
La mécanique motoMoteur 2 et 4 temps, distribution, embrayage, couple et puissance.Découvrir
La partie cycleCadre, fourche, suspensions, freins et pneus : tout ce qui tient la route.Découvrir
L’entretien d’une motoChaîne, vidange, plaquettes, bougies, filtre à air : les gestes utiles.Découvrir
Le permis motoAM, A1, A2, A : les catégories, les âges et les passerelles.Découvrir
Voyager en motoPréparer son itinéraire, sa bagagerie et sa moto pour partir loin.Découvrir
Les circuits en FranceLe Mans, Magny-Cours, Paul-Ricard : où rouler et voir rouler.Découvrir
L’assurance motoTiers ou tous risques, garanties du pilote : bien assurer sa moto.Découvrir
L’histoire de la motoDes premières motocyclettes aux machines électriques d’aujourd’hui.Découvrir
2Quel permis pour quelle moto ?
En France, l’accès à la moto est progressif : on débute sur une machine limitée en puissance, puis on passe à la vitesse supérieure avec l’expérience. Indiquez votre âge, votre permis actuel et la moto qui vous tente.
Votre permis pour la moto visée
Catégorie exigée, âge minimal et étapes pour y arriver.
1. Vous
2. La moto visée
Règles en vigueur en France en septembre 2026. Tous les détails sur le permis moto.
3Les grandes familles de motos
Chaque famille répond à un usage. Avant de choisir une moto, demandez-vous où vous roulerez, seul ou à deux, et sur quelles distances.
Le roadster
Moto dépouillée, position droite, polyvalente en ville comme sur route : c’est le choix le plus courant pour débuter en A2.
La sportive
Carénage intégral, position basculée, moteur pointu : pensée pour le circuit, elle se montre exigeante au quotidien.
Le trail
Grand débattement, selle haute, autonomie généreuse : idéal pour voyager et s’aventurer sur les chemins.
La custom
Selle basse, guidon large, couple dès les bas régimes : tout le plaisir de la balade tranquille.
La routière
Protection au vent, confort et bagagerie intégrée : la reine des longs trajets, en solo comme en duo.
Le scooter et la 125
Pratiques et économiques en ville, ils restent accessibles avec le permis B et sept heures de formation.
Pour comparer en détail, voir les catégories de moto.
4Le contrôle technique des deux-roues
Depuis le 15 avril 2024, les motos, scooters, cyclomoteurs et quads doivent passer un contrôle technique. Le calendrier dépend de la date de première immatriculation ; ensuite, le contrôle se renouvelle tous les trois ans.
| Première immatriculation | Premier contrôle |
|---|---|
| Avant le 1er janvier 2017 | Au plus tard le 31 décembre 2024 |
| De 2017 à 2019 | En 2025 |
| En 2020 ou 2021 | En 2026, dans les quatre mois qui suivent la date anniversaire, avant le 31 décembre |
| Depuis le 1er janvier 2022 | Avant les cinq ans du véhicule |
Quand passer le contrôle technique ?
À partir de la date inscrite sur la carte grise (case B).
135 € d’amende
Rouler sans contrôle valide expose à une amende forfaitaire, et à 750 € en cas de récidive.
À la revente
Un contrôle de moins de six mois est exigé pour vendre une moto de plus de cinq ans à un particulier.
Bien s’y préparer
Éclairage, pneus, freins, jeu de direction et niveau sonore : un entretien suivi évite la contre-visite.
5Bien s’équiper
Le motard n’a pas de carrosserie : son équipement est sa seule protection. Trois éléments sont obligatoires, les autres sont vivement conseillés.
Obligatoires
Norme ECE 22.05 ou 22.06, avec des autocollants rétroréfléchissants, pour le pilote comme pour le passager.
Obligatoires depuis 2016 : 68 € d’amende, et un point en moins pour le conducteur.
Toujours à portée de main, à enfiler en cas d’arrêt d’urgence.
Fortement conseillés
Coques aux coudes, épaules et genoux, textile ou cuir résistant à l’abrasion.
Elles protègent les chevilles, souvent touchées lors d’une chute.
Ils limitent les blessures au dos et au thorax ; l’airbag se déclenche en une fraction de seconde.
Tout le détail dans les équipements du motard, à commencer par le casque.
6L’entretien courant
Une moto bien suivie freine mieux, consomme moins et passe le contrôle technique sans encombre. Voici les vérifications de base ; le carnet d’entretien du constructeur reste la référence.
| Point à vérifier | Fréquence indicative | Pourquoi |
|---|---|---|
| Pression des pneus | Tous les quinze jours, et avant un long trajet | Tenue de route, freinage et usure régulière |
| Chaîne : graissage et tension | Tous les 500 à 1 000 km, et après la pluie | Un kit chaîne qui dure deux fois plus longtemps |
| Niveau d’huile moteur | Une fois par mois | Protection du moteur |
| Plaquettes et liquide de frein | Plaquettes à chaque révision, liquide tous les deux ans | Un freinage puissant et constant |
| Vidange et filtre à huile | Selon le carnet, souvent chaque année ou tous les 6 000 à 12 000 km | Durée de vie du moteur |
| Éclairage et clignotants | Avant chaque départ | Voir et être vu, un point clé du contrôle technique |
7Questions fréquentes
Quelle moto choisir pour débuter ?
Avec le permis A2, un roadster ou un trail de moyenne cylindrée, léger et limité à 35 kW, se prend en main facilement. Les sportives, en revanche, sont exigeantes à basse vitesse et fatigantes en ville.
Peut-on conduire une 125 avec le permis voiture ?
Oui, si vous avez le permis B depuis au moins deux ans et suivez une formation de sept heures en moto-école, sans examen. Voir le permis moto.
Ma moto doit-elle passer le contrôle technique en 2026 ?
Oui si elle a été immatriculée pour la première fois en 2020 ou en 2021 : le contrôle est à faire dans les quatre mois qui suivent la date anniversaire, et au plus tard le 31 décembre 2026. Le calculateur ci-dessus donne votre date limite.
Les gants sont-ils vraiment obligatoires ?
Oui, depuis novembre 2016, pour le pilote comme pour le passager. Ils doivent porter le marquage CE ; les mains sont en effet les premières à toucher le sol lors d’une chute.
Moteur 2 temps ou 4 temps : quelle différence ?
Le 2 temps produit une explosion à chaque tour de vilebrequin : il est léger et nerveux, mais plus gourmand. Le 4 temps, plus sobre et plus souple, équipe presque toutes les motos routières. Voir le moteur 2 temps et le moteur 4 temps.
À retenir
- Accès progressif : A1 dès 16 ans, A2 dès 18 ans, puis permis A après deux ans et sept heures de formation.
- Contrôle technique : motos de 2020 et 2021 à contrôler en 2026, puis tous les trois ans.
- Casque homologué, gants CE et gilet haute visibilité sont obligatoires.
- Pneus, chaîne, huile et freins : quelques minutes de contrôle régulier suffisent.