Le capot de selle

Accessoires

Le capot de selle : un look monoplace en un clic

Le capot de selle est une coque rigide qui se pose à la place de la selle passager. La moto prend aussitôt l’allure d’une machine de course, avec une ligne arrière fine et épurée. Il s’enlève en quelques secondes le jour où l’on veut emmener quelqu’un.

  • Style course
  • Amovible
  • Pas de passager

1Qu’est-ce qu’un capot de selle ?

Sur une sportive ou un roadster, la selle passager est un petit coussin posé sur la boucle arrière du cadre. Le capot de selle, aussi appelé « capot monoplace » ou « dosseret », prend sa place. Il reprend la forme et la couleur de la carrosserie.

Il se fixe le plus souvent avec la serrure d’origine de la selle passager : aucun perçage n’est nécessaire. Certains modèles possèdent un petit coffre sous la coque, pratique pour un antivol en U ou des papiers.

Capot de selle d’une Honda CBR 600 RR
Le capot de selle d’une Honda CBR 600 RR.

2Les différents modèles

Le capot d’origine

Proposé en option par le constructeur, peint dans les teintes de la moto. L’ajustement est parfait.

Le capot adaptable

Moins cher, en ABS, fibre ou carbone. Il faut parfois ajuster les fixations et le peindre.

Le capot avec dosseret

Un petit coussin en mousse forme un appui pour les reins du pilote lors des fortes accélérations.

3Et le passager ?

Avec le capot en place, la moto devient monoplace. Pour emmener un passager, il suffit de remettre la selle d’origine. La loi impose au passager une vraie place assise, des repose-pieds et une poignée ou une sangle pour se tenir.

Conseil : gardez la selle passager et sa clé, même si vous roulez toujours seul. Elles seront utiles à la revente, car beaucoup d’acheteurs cherchent une moto biplace.

4Bien choisir son capot de selle

  1. Vérifier le modèle et l’année de la moto : les selles changent souvent d’une génération à l’autre.
  2. Choisir la matière : l’ABS est souple et bon marché, la fibre de verre se répare facilement, le carbone est léger mais cher.
  3. Prévoir la peinture si le capot est livré brut ou en noir.
  4. Contrôler la fixation : le capot ne doit pas bouger, même sur une route bosselée.

5Questions fréquentes

Le capot de selle est-il légal ?

Oui. C’est une pièce amovible qui ne touche ni à l’éclairage ni à la plaque. Il faut simplement rouler seul tant qu’il est en place.

Faut-il prévenir son assureur ?

Ce n’est en général pas obligatoire pour un accessoire aussi simple. En revanche, les accessoires coûteux ne sont indemnisés en cas de vol que s’ils sont déclarés : lisez votre contrat.

Peut-on ranger quelque chose dessous ?

Souvent, oui : l’espace sous la selle passager accueille un antivol, un gilet ou la trousse à outils.

À retenir

  • Une coque rigide qui remplace la selle passager pour un look monoplace.
  • Elle se fixe sur la serrure d’origine et s’enlève en quelques secondes.
  • Pour un passager : selle, repose-pieds et poignée ou sangle obligatoires.

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