Les accessoires moto : protéger, personnaliser et rendre sa moto plus pratique
Bulle, sabot, selle, échappement ou support de téléphone : les accessoires transforment une moto de série en machine sur mesure. Certains protègent en cas de chute, d’autres améliorent le confort ou le style. Tous doivent rester conformes pour la route et le contrôle technique.
- 21 fiches accessoires
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- Ce qui est autorisé
1Tous les accessoires
La bulleDévier le vent du buste et du casque pour moins de fatigue.Découvrir
Le saute-ventUn petit déflecteur pour les roadsters, discret et efficace.Découvrir
La tête de fourcheUn carénage de phare pour protéger et styliser l’avant.Découvrir
La sellePlus de confort, une hauteur adaptée ou un style unique.Découvrir
Le sabot moteurProtéger le bas moteur des chocs et des projections.Découvrir
Le protège-réservoirPréserver la peinture du réservoir des frottements.Découvrir
La grille de radiateurProtéger le radiateur des gravillons, sans gêner l’air.Découvrir
Le carter de chaîneCouvrir la chaîne, protéger la jambe et limiter les projections.Découvrir
Les écopes de radiateurHabiller le radiateur et canaliser l’air frais.Découvrir
Le garde-boueProtéger des projections, en version d’origine ou allégée.Découvrir
Le passage de roueUn arrière plus court, avec plaque et éclairage conformes.Découvrir
Le capot de selleTransformer la selle passager en poste solo sportif.Découvrir
Le pot d’échappementGagner du poids et du son, à condition qu’il soit homologué.Découvrir
Les platines de pontetPersonnaliser le poste de pilotage autour du guidon.Découvrir
Les platines repose-piedsReculer ou relever les pieds pour une position plus sportive.Découvrir
Le support de téléphoneFixer son téléphone pour la navigation, en toute légalité.Découvrir
La bagagerieTop-case, valises, sacoches et règles de chargement.Découvrir
L’antivolU, chaîne, bloque-disque, traceur et assurance.Découvrir
Les poignées chauffantesPoignées, manchons et gants chauffants.Découvrir
Les protections en cas de chuteTampons, pare-carters, protège-mains.Découvrir
La béquille d’atelierLever la moto pour l’entretien.Découvrir
Aucun accessoire ne correspond à votre recherche.
2Les petits accessoires de personnalisation
Pour quelques dizaines d’euros, de petites pièces changent l’allure d’une moto. Choisissez-les de bonne qualité : une vis ou un embout de mauvaise facture peut se desserrer en roulant.
Liserés de jante
Des bandes adhésives soulignent la jante. Les versions réfléchissantes améliorent la visibilité latérale la nuit.
Bouchons de valve
En aluminium anodisé, ils existent sous mille formes. Ils doivent rester légers pour ne pas déséquilibrer la roue.
Embouts et poignées
Les embouts de guidon lestés filtrent les vibrations ; des poignées plus épaisses soulagent les mains.
Tampons de protection
Fixés sur le cadre ou les carters, ils limitent les dégâts lors d’une chute à l’arrêt ou à basse vitesse.
Visserie anodisée
Des kits spécifiques à chaque modèle remplacent les vis de carters par des vis colorées.
Bandes LED
Décoratives, elles doivent rester éteintes sur la route : seuls les feux homologués sont autorisés en circulation.
3Rester dans les règles
Un accessoire ne doit ni gêner la conduite, ni supprimer un équipement obligatoire. Le contrôle technique vérifie notamment l’éclairage, la plaque, les rétroviseurs et le bruit.
Plaque de 210 × 130 mm lisible et éclairée, feu arrière, feu stop et catadioptre rouge.
Marquage « e » pour votre modèle ; chicane retirée interdite.
Homologués, bien fixés, avec un champ de vision suffisant.
Les accessoires coûteux ne sont couverts que s’ils sont déclarés.
Pour aller plus loin, voir le tuning moto et le contrôle technique moto.
4Questions fréquentes
Quels accessoires installer en premier ?
Ceux qui protègent : tampons ou sabot, protège-réservoir et grille de radiateur. Ils évitent des réparations coûteuses après une petite chute.
Les accessoires font-ils échouer le contrôle technique ?
Seulement s’ils ne sont pas conformes : échappement non homologué, plaque mal placée, éclairage modifié ou rétroviseur absent.
Faut-il monter les accessoires chez un professionnel ?
La plupart se posent avec l’outillage de base. Confiez en revanche à un atelier tout ce qui touche aux freins, à la direction et à l’électricité.
À retenir
- Protection, confort, style ou praticité : chaque accessoire a son rôle.
- Plaque, éclairage, rétroviseurs et échappement doivent rester conformes.
- Les éclairages décoratifs restent éteints sur la route.
- Déclarez les accessoires de valeur à votre assureur.