Motos et scooters électriques 2026 : les modèles à connaître
Honda, Kawasaki, BMW, Can-Am : les grands constructeurs occupent désormais le terrain de l’électrique, aux côtés de spécialistes comme Zero ou LiveWire. Voici un panorama des modèles disponibles en France, classés par permis, avec leurs caractéristiques et leurs prix.
- Classés par permis
- Autonomie annoncée
- Prix relevés en septembre 2026
1Les tendances de 2026
Les grands constructeurs arrivent
Après Kawasaki et ses Ninja e-1 et Z e-1, Honda lance la WN7, sa première moto électrique de route, et Can-Am revient avec la Pulse et l’Origin.
La charge rapide se démocratise
La prise CCS, héritée de l’automobile, apparaît sur des modèles de moyenne gamme comme la Honda WN7 : 20 à 80 % en une trentaine de minutes.
Le 125 domine
La majorité des ventes se fait dans la catégorie équivalent 125, accessible avec le permis B et sept heures de formation.
2Les motos équivalent 125 (permis A1 ou B + 7 heures)
Limitées à 11 kW de puissance nominale, elles peuvent afficher des pointes de puissance bien supérieures, ce qui leur donne des accélérations vives.
La Honda WN7 marque l’arrivée du premier constructeur mondial sur ce segment. Elle accepte la charge rapide CCS, une première dans sa catégorie, et existe en versions A1 et A2.
| Modèle | Puissance max. | Batterie | Autonomie annoncée | Vitesse max. | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Vmoto Super Soco TC Max | 5 kW | 3,2 kWh | 70 à 100 km | 95 km/h | 3 990 € |
| Niu RQi | 7,5 kW | 5,2 kWh | 100 km | 110 km/h | 3 999 € |
| Kawasaki Z e-1 | 9 kW | 2 × 1,5 kWh, amovibles | 72 km | 99 km/h | 4 999 € |
| BMW CE 02 | 11 kW | 3,9 kWh | 90 km | 95 km/h | ≈ 8 000 € |
| Can-Am Pulse | 35 kW | 8,9 kWh | 130 km | 130 km/h | 12 999 € |
| Honda WN7 | 11 kW (A1) ou 18 kW (A2) | Non communiquée | 130 km | — | 14 999 € |
La Kawasaki Z e-1 et sa cousine carénée, la Ninja e-1, misent sur des batteries amovibles qui se rechargent dans la maison. Sur borne Type 2, la Honda WN7 se recharge en moins de trois heures.
3Les scooters électriques
C’est la catégorie la plus fournie, de l’équivalent 50 à moins de 2 500 € jusqu’au maxi-scooter premium.
| Modèle | Catégorie | Autonomie annoncée | Prix |
|---|---|---|---|
| Peugeot Kisbee SE | Équivalent 50 | Jusqu’à 110 km | 2 299 € |
| Niu NQiX 150 | Équivalent 50 | 70 km | 2 699 € |
| Segway E250S | Équivalent 125 | 85 à 105 km | 3 999 € |
| Niu NQiX 500 | Équivalent 125 | 90 à 100 km | 4 499 € |
| Silence S01+ | Équivalent 125 | 133 km | 6 670 € |
| BMW CE 04 | Équivalent 125 | 100 à 130 km | 13 000 € |
4Les motos électriques A2 et A
Au-delà de 35 kW, l’offre reste plus restreinte et plus chère. Ces motos offrent des performances de grosses cylindrées et des autonomies qui dépassent 150 km, à condition de ne pas abuser de l’autoroute.
| Modèle | Puissance | Batterie | Autonomie réelle | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Zero DSR/X | 75 kW | 17,3 kWh | Environ 200 km | 22 500 € |
| LiveWire One | 78 kW | 15,4 kWh | Environ 165 km | 24 990 € |
Pour ces machines, la recharge rapide devient un critère essentiel si vous comptez voyager. Voir recharger sa moto électrique.
5Comment choisir parmi ces modèles
- Partez de votre permis : B avec formation ou A1 pour les équivalents 125, A2 ou A au-delà.
- Calculez l’autonomie utile : votre trajet quotidien aller-retour, plus 30 % de marge pour l’hiver et la vitesse.
- Vérifiez la recharge : batterie amovible sans garage, prise Type 2 ou CCS pour les longues distances.
- Comparez le réseau : un concessionnaire proche facilite l’entretien et les rappels.
- Essayez avant d’acheter : la conduite sans embrayage ni bruit surprend au début.
6Questions fréquentes
Quelle est la moto électrique la moins chère ?
Parmi les équivalents 125, les modèles de Vmoto Super Soco et de Niu démarrent autour de 4 000 €. Les équivalents 50 commencent sous les 2 500 €.
Quelle moto électrique a la plus grande autonomie ?
Parmi les modèles cités, la Zero DSR/X, avec environ 200 km en usage réel. Sur autoroute, toutes les motos électriques voient leur autonomie fondre.
Peut-on faire de l’autoroute avec une moto électrique 125 ?
Oui, si sa vitesse maximale le permet, mais l’autonomie baisse fortement à haute vitesse. Ces motos sont surtout faites pour la ville et la périphérie.
Les motos électriques d’occasion sont-elles une bonne affaire ?
Elles peuvent l’être, à condition de faire contrôler l’état de santé de la batterie. Voir la batterie de moto électrique.
À retenir
- L’offre 2026 est surtout riche en équivalents 125, de 4 000 € à 15 000 €.
- Honda, Kawasaki, BMW et Can-Am rejoignent les spécialistes de l’électrique.
- La charge rapide CCS commence à équiper les modèles de moyenne gamme.
- Les grosses motos électriques dépassent 20 000 € et visent 150 à 200 km d’autonomie réelle.