Le circuit de Nevers Magny-Cours : de la Formule 1 au Superbike
Au cœur de la Nièvre, Magny-Cours a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 pendant dix-huit ans et le Bol d’Or pendant quinze ans. Aujourd’hui, c’est le rendez-vous français du championnat du monde Superbike et un circuit très fréquenté par les motards lors des roulages.
- 4,411 km, 17 virages
- Superbike depuis 2003
- Votre vitesse au tour
1D’une piste de karting au Grand Prix
Tout commence en 1960, quand Jean Bernigaud crée une piste de karting de 500 mètres. Un an plus tard, le circuit Jean-Behra, long de 2 km, est inauguré.
En 1986, le conseil général de la Nièvre rachète le site. Il le transforme en circuit international, capable d’accueillir la Formule 1 dès 1991.
- 1991Premier Grand Prix de France de Formule 1 à Magny-Cours. La F1 y restera jusqu’en 2008.
- 1992Le Grand Prix de France moto s’y dispute une fois.
- 2000Le Bol d’Or quitte le Castellet et s’installe à Magny-Cours jusqu’en 2014.
- 2003Le championnat du monde Superbike fait étape à Magny-Cours, un rendez-vous devenu régulier.
2Un tracé technique et complet
Le circuit mesure 4,411 km pour 17 virages. Il reprend l’esprit de virages célèbres d’autres pistes, ce qui en fait un tracé très complet, apprécié pour progresser.
L’épingle d’Adélaïde
Un gros freinage au bout de la ligne droite, idéal pour tenter un dépassement.
Le Lycée
Un enchaînement lent avant la ligne droite des stands, décisif pour le chrono.
Le technopôle
Des entreprises de la course automobile et une piste école complètent le site.
3Magny-Cours aujourd’hui
Le circuit accueille la manche française du championnat du monde Superbike, des épreuves du championnat de France et de nombreuses courses automobiles. Les motards y réservent aussi des journées de roulage, du niveau débutant au niveau confirmé.
À lire aussi : le Superbike et le Supersport, et notre liste des circuits en France.
4Rouler à Magny-Cours : roulages, stages et conseils
Le circuit accueille toute l’année des journées de roulage ouvertes aux motards, organisées par des structures spécialisées, ainsi que des stages de pilotage sur la piste Grand Prix ou sur le circuit club, plus court, qui longe la grande piste.
| Format | Contenu | Budget indicatif |
|---|---|---|
| Journée de roulage libre | Sessions de 20 minutes par groupe de niveau, briefing obligatoire | 200 à 350 € |
| Stage de pilotage | Instructeur, suivi en piste, analyse | 400 à 900 € |
| Roulage sur circuit club | Piste de 2,5 km, idéale pour débuter | 150 à 250 € |
| Location de moto | Sportive équipée, assurance incluse | 400 à 800 € la journée |
- Équipement exigé : combinaison en cuir, dorsale, bottes, gants et casque homologué ; bac de rétention pour la plupart des organisateurs.
- Préparation de la moto : rétroviseurs démontés ou scotchés, phares et clignotants masqués, pression des pneus abaissée, niveaux vérifiés.
- Repères : la ligne droite des stands et l’enchaînement Adélaïde-Nürburgring-Imola demandent de l’apprentissage ; suivez d’abord un pilote plus expérimenté.
- Météo : le plateau nivernais est exposé au vent et à la pluie ; prévoyez pneus pluie ou renoncez.
Voir aussi les circuits en France et la combinaison moto.
5S’y rendre, assister à une course, autour du circuit
- Accès : à 12 km au sud de Nevers, par la RN7 ; sorties dédiées les jours de course.
- Événements moto : manche française du championnat du monde Superbike, épreuves du championnat de France de vitesse, rassemblements et courses de club.
- Tribunes et spectateurs : les tribunes de la ligne droite et le talus d’Adélaïde offrent les meilleures vues ; les enceintes générales permettent de faire le tour.
- Musée : le site abrite un musée consacré au circuit et à l’histoire du sport mécanique en Nivernais.
- Technopôle : autour de la piste, des entreprises de sport automobile et de moto et une école d’ingénieurs forment un pôle de compétences.
- Hébergement : Nevers, Magny-Cours et les villages alentour ; réservez longtemps à l’avance les week-ends de Superbike.
6Votre chrono en vitesse moyenne
Vitesse moyenne sur le tracé Grand Prix
Longueur de 4,411 km, modifiable pour une autre configuration.
7Questions fréquentes
La Formule 1 revient-elle à Magny-Cours ?
Non. Le dernier Grand Prix de France de Formule 1 à Magny-Cours date de 2008.
Le Bol d’Or se court-il encore à Magny-Cours ?
Non. Il est retourné au circuit Paul-Ricard en 2015.
Où se trouve le circuit ?
À Magny-Cours, une dizaine de kilomètres au sud de Nevers, dans la Nièvre.
Peut-on rouler avec sa propre moto à Magny-Cours ?
Oui, lors des journées de roulage organisées tout au long de l’année, après inscription auprès de l’organisateur, avec un équipement complet en cuir et une moto préparée pour la piste.
Quelle est la différence entre la piste Grand Prix et le circuit club ?
La piste Grand Prix fait 4,4 km et accueille les compétitions internationales. Le circuit club, d’environ 2,5 km, est plus court et plus accessible : il sert aux stages et aux débutants.
À retenir
- 4,411 km et 17 virages, dans la Nièvre.
- La F1 de 1991 à 2008, le Bol d’Or de 2000 à 2014.
- Aujourd’hui : Superbike mondial, courses nationales et roulages.
- Roulages libres et stages toute l’année, sur la piste Grand Prix ou le circuit club.
- Combinaison en cuir, dorsale et moto préparée exigées.