Le dragster moto : 400 mètres de pure accélération
En dragster, deux motos s’affrontent en ligne droite, côte à côte, sur un quart de mile, soit 402 mètres. Le temps de réaction au départ compte autant que la puissance. Les machines les plus extrêmes dépassent 400 km/h en moins de six secondes.
- 402 ou 201 mètres
- Le « sapin de Noël »
- Estimer votre temps au 400 m
1Le déroulement d’une course
Avant le départ, chaque pilote fait un burn pour chauffer son pneu arrière. Il s’avance ensuite jusqu’aux cellules de départ, face à une colonne de feux surnommée le « sapin de Noël ».
Les feux orange s’allument en cascade, puis le vert donne le départ. Partir trop tôt allume le rouge et élimine le pilote. Le vainqueur de chaque duel passe au tour suivant.
- Le burn, pour chauffer et nettoyer le pneu.
- La mise en place sur les cellules, moteur en régime.
- Le départ au feu vert : le temps de réaction est mesuré.
- L’arrivée : on relève le temps écoulé et la vitesse de sortie.
2Les catégories de motos
Top Fuel
Des moteurs suralimentés, alimentés au nitrométhane. Plus de 1 000 ch, et le quart de mile en moins de six secondes.
Pro Stock
Des motos à la silhouette de série, mais au moteur très préparé et sans suralimentation.
Les catégories de série
Des motos du commerce, peu modifiées : la meilleure porte d’entrée pour les amateurs.
Un bras oscillant très long et une barre anti-cabrage empêchent la moto de se retourner. Le pneu arrière, large et lisse, s’écrase au départ pour augmenter la surface de contact.
3Estimer votre temps au quart de mile
Une formule empirique relie le temps sur 402 mètres au rapport entre le poids et la puissance. Elle donne un ordre de grandeur ; une moto de série fait souvent un peu moins bien, car elle cabre au départ.
Quart de mile théorique
Poids de la moto en ordre de marche, plus celui du pilote équipé.
4Questions fréquentes
Où faire du dragster en France ?
Sur des pistes spécifiques et lors de journées organisées sur des circuits ou des aérodromes. Les accélérations sur route sont interdites et dangereuses.
Qu’est-ce que le temps de réaction ?
Le délai entre l’allumage du feu vert et le départ de la moto. Les meilleurs pilotes réagissent en quelques centièmes de seconde.
Une moto de série peut-elle courir ?
Oui, dans les catégories dédiées. Un contrôle technique de sécurité est fait avant la course, et l’équipement complet est obligatoire.
À retenir
- Un duel en ligne droite sur 402 ou 201 mètres.
- Le départ au « sapin de Noël » : partir trop tôt élimine.
- Les Top Fuel dépassent 1 000 ch et 400 km/h.