La circulation inter-files à moto : les règles depuis 2025
Remonter les files entre les voitures dans un bouchon est légal partout en France depuis le 11 janvier 2025. Le décret du 9 janvier 2025 a mis fin aux expérimentations menées depuis 2016 dans quelques départements. Mais la circulation inter-files obéit à des règles précises : type de route, vitesse, position entre les voies. Un manquement coûte 135 € et 3 points.
- Autoroutes et voies rapides
- 50 km/h maximum
- Outil de vérification
1Les six conditions à respecter
Motos, scooters de plus de 50 cm³ et trois-roues d’un mètre de large au plus. Cyclomoteurs, side-cars et quads en sont exclus.
Autoroutes et routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, avec au moins deux voies par sens.
La vitesse autorisée doit être d’au moins 70 km/h.
La circulation doit s’être établie en files ininterrompues sur toutes les voies.
Uniquement entre les deux files les plus à gauche, jamais à droite ni sur la bande d’arrêt d’urgence.
50 km/h au plus, et 30 km/h au plus si l’une des deux files est à l’arrêt. Dès qu’une des deux files roule plus vite que vous, reprenez votre place.
2Ai-je le droit de remonter la file ?
Vérifier une situation d’inter-files
D’après le décret n° 2025-33 du 9 janvier 2025.
3Les sanctions
Ne pas respecter les règles de l’inter-files constitue une contravention de quatrième classe. L’amende forfaitaire s’élève à 135 €, avec un retrait de 3 points. Le juge peut aussi prononcer une suspension du permis, jusqu’à trois ans.
| Situation | Autorisé ? |
|---|---|
| Bouchon sur autoroute, entre les voies de gauche, à 40 km/h | Oui |
| Une file à l’arrêt, moto à 45 km/h | Non : 30 km/h au plus |
| Remontée par la droite ou sur la bande d’arrêt d’urgence | Non, dans tous les cas |
| Route nationale à une seule chaussée | Non |
| Cyclomoteur de 50 cm³ | Non |
4Remonter les files en sécurité
Anticiper
Surveillez les roues avant et les clignotants : un automobiliste qui change de voie sans regarder reste le premier danger.
Garder un faible écart
Roulez à peine plus vite que les files. Un écart de vitesse modéré laisse le temps de réagir.
Être visible
Feux allumés, équipement clair et position franche entre les deux files aident les autres à vous repérer.
Reprendre sa place
Rabattez-vous avant les bretelles de sortie et dès que le trafic se fluidifie.
5Questions fréquentes
Un scooter 125 peut-il circuler en inter-files ?
Oui : un scooter de 125 cm³ appartient à la même catégorie que les motos. Seuls les cyclomoteurs de 50 cm³ sont exclus.
Faut-il un permis particulier ?
Non. Tout conducteur d’un véhicule autorisé peut pratiquer l’inter-files, à condition de respecter les règles. Voir le permis moto.
Les automobilistes doivent-ils s’écarter ?
Aucune règle ne les y oblige. Beaucoup le font par courtoisie : un signe de la main pour remercier entretient cette bonne habitude.
À retenir
- L’inter-files est légal partout en France depuis le 11 janvier 2025.
- Autoroutes et voies à chaussées séparées limitées à 70 km/h ou plus, en trafic dense.
- Entre les deux files de gauche, à 50 km/h au plus, 30 km/h si une file est arrêtée.
- Une infraction coûte 135 € et 3 points.