Le support de téléphone moto : le GPS sous les yeux, en toute légalité
Le smartphone est devenu le GPS de la plupart des motards. Bien fixé sur le guidon, il guide sans quitter la route des yeux trop longtemps. Encore faut-il choisir un support solide, protéger le téléphone des vibrations et connaître les règles.
- Navigation
- Jamais en main
- Recharge USB
1Les différentes fixations
Le support se compose d’une base fixée sur la moto et d’un berceau ou d’une coque qui tient le téléphone. Les systèmes à verrouillage rapide, avec une coque dédiée, sont les plus sûrs : le téléphone se clipse en un quart de tour.
Les pinces universelles sont moins chères, mais tiennent moins bien sur les routes dégradées.

Sur le guidon
Un collier autour du tube : simple, pour les roadsters et les trails.
Sur le té de fourche
Un axe glissé dans l’écrou de colonne de direction : idéal sur les sportives à bracelets.
Sur le rétroviseur
Une platine vissée sur la fixation du rétroviseur, au plus près du regard.
À ventouse
Pratique sur un réservoir ou une bulle, mais moins fiable avec la chaleur et les vibrations.


2Ce qui est permis, ce qui est interdit
| Situation | Autorisé ? | Sanction |
|---|---|---|
| Téléphone sur un support, pour le GPS | Oui | — |
| Téléphone tenu en main | Non | 135 € et 3 points |
| Écouteurs ou oreillettes sous le casque | Non | 135 € et 3 points |
| Kit Bluetooth intégré au casque | Oui | — |
| Vidéo ou écran de divertissement visible | Non | 1 500 € et 3 points |
3Vibrations, pluie et recharge
Apple signale que les vibrations des moteurs puissants peuvent abîmer la stabilisation de l’appareil photo des iPhone. Un amortisseur de vibrations est vivement conseillé.
Choisissez une coque étanche ou une housse transparente si votre téléphone n’est pas résistant à l’eau.
Une prise USB-C étanche, branchée après contact, évite de vider la batterie de la moto.
En plein soleil, le téléphone peut surchauffer et baisser sa luminosité. Une visière ou une coque ventilée aide.

4Questions fréquentes
Peut-on toucher l’écran du téléphone en roulant ?
Le code de la route interdit de le tenir en main. Toute manipulation détourne l’attention : programmez le trajet à l’arrêt et utilisez les commandes vocales.
Faut-il un GPS moto plutôt qu’un téléphone ?
Un GPS dédié résiste mieux à la pluie, aux vibrations et au soleil, et se manipule avec des gants. Le téléphone reste plus économique.
Le support risque-t-il de se faire voler ?
Emportez toujours le téléphone. Certaines bases se démontent avec une clé spécifique, ce qui décourage les voleurs.
À retenir
- Sur un support, le téléphone peut servir de GPS ; en main, c’est 135 € et 3 points.
- Pas d’écouteurs sous le casque : seul un kit intégré au casque est permis.
- Un amortisseur protège le téléphone des vibrations du moteur.