La moto 125 : la porte d’entrée du deux-roues à vitesses
Légère, sobre, peu coûteuse à assurer : la 125 cm³ est la moto que l’on peut conduire sans passer le permis moto, avec un permis B et une courte formation, ou dès 16 ans avec le permis A1. Limitée à 15 ch, elle n’en est pas moins une vraie moto, avec embrayage et boîte de vitesses. Voici les règles, les modèles du catalogue et ce qu’il faut savoir avant de se lancer.
- Permis B + 7 heures
- Dès 16 ans en A1
- De 3 100 à 6 000 €
1Qui peut conduire une 125 ?
Une 125 est une « motocyclette légère » : 125 cm³ au plus, 11 kW (15 ch) au plus, et un rapport puissance/poids limité à 0,1 kW par kilo.
Deux voies permettent de la conduire, sans compter les permis A2 et A, qui l’autorisent d’office.
| Permis B + formation | Permis A1 | |
|---|---|---|
| Âge | Au moins deux ans de permis B. | Dès 16 ans. |
| Formation | Sept heures : deux heures de théorie, deux heures hors circulation, trois heures en circulation. | Vingt heures au minimum, dont huit hors circulation et douze en circulation. |
| Examen | Aucun : une attestation est délivrée. | Code moto, épreuve hors circulation et épreuve en circulation. |
| Coût indicatif | 250 à 300 €. | Celui d’un permis moto, selon l’école. |
2Ce qu’offre une 125
Ses points forts
- Poids plume : 120 à 150 kg, facile à manœuvrer.
- Consommation de 2 à 3 litres aux 100 km.
- Assurance, pneus et entretien peu coûteux.
- Une vraie école de conduite : embrayage, boîte, trajectoires.
Ses limites
- 15 ch : les dépassements demandent de l’anticipation.
- Autoroute possible mais sans réserve, entre 100 et 120 km/h.
- Le duo et les bagages se ressentent beaucoup.
- Revente rapide dès que l’on passe le permis A2.
3Les motos 125 emblématiques en 2026
| Modèle | Prix catalogue | À savoir |
|---|---|---|
| Honda CB125F | 3 149 € | Utilitaire sobre et économique. |
| Honda MSX125 Grom | 4 199 € | Mini-moto ludique, roues de 12 pouces. |
| Honda ST125 Dax | 4 449 € | Réédition de la Dax, embrayage automatique. |
| Honda Monkey | 4 449 € | L’icône miniature. |
| Kawasaki Z125 | 4 799 € | Petit roadster à cadre treillis. |
| Suzuki GSX-R125 | 4 999 € | Sportive légère. |
| Kawasaki Ninja 125 | 5 099 € | Sportive carénée. |
| Honda CB125R | 5 149 € | Moto 125 la plus vendue en France en 2025. |
| Yamaha XSR125 | 5 199 € | Néo-rétro. |
| Yamaha MT-125 | 5 799 € | Roadster au gabarit de grande. |
| Yamaha R125 | 5 999 € | La sportive de référence de la catégorie. |
Prix catalogue relevés au début de 2026, hors frais de mise à la route : ils évoluent en cours d’année et selon les versions.
On retrouve en 125 presque toutes les familles : roadster, sportive, néo-rétro, custom et petit trail. Des marques venues d’Asie proposent aussi des modèles à moins de 3 000 €.
4Les questions à se poser
- Le gabarit de la moto : certaines 125 ont la taille d’une 500, d’autres sont minuscules. Essayez-les assis.
- Le moteur : toutes sont limitées à 15 ch, mais les monocylindres à refroidissement liquide et quatre soupapes sont plus vifs.
- Le freinage : l’ABS sur les deux roues est préférable au simple freinage couplé.
- Votre trajet : en ville et sur route, une 125 suffit ; pour de la voie rapide quotidienne, elle sera à la peine.
- La suite : si vous pensez passer le permis A2 dans l’année, une occasion récente se revendra sans perte.
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5Questions fréquentes
Peut-on prendre l’autoroute en 125 ?
Oui, c’est autorisé. La vitesse de pointe, entre 100 et 120 km/h selon les modèles, laisse peu de marge pour doubler : restez sur la voie de droite.
Peut-on transporter un passager ?
Oui si la moto est homologuée pour deux places, mention portée sur la carte grise. Les performances baissent nettement.
Une 125 passe-t-elle le contrôle technique ?
Oui, comme tous les deux-roues motorisés : cinq ans après la première immatriculation, puis tous les trois ans.
Le permis A1 sert-il ensuite ?
Oui : après deux ans de permis A1, une formation de sept heures permet d’obtenir le permis A2, sans repasser l’examen.
À retenir
- 125 cm³, 15 ch au plus.
- Permis B de deux ans et sept heures de formation, ou permis A1 dès 16 ans.
- Une vraie moto, à conduire avec un vrai équipement.
- Prix de 3 100 à 6 000 € pour les modèles des grandes marques.